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Es wurden 19 Fahrzeuge für Sie gefunden:
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Nissan Micra
N-Way
11 / 2018
38.400 km
Benzin
Schaltgetriebe
Euro 6
12.498 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Opel Meriva
Innovation
10 / 2012
105.000 km
Benzin
Schaltgetriebe
Euro 5
6.498 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Porsche Boxster
12 / 2007
83.021 km
Benzin
Automatik
24.900 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Renault Master
L3H2 HKa 3,5t
05 / 2016
146.012 km
Diesel
Schaltgetriebe
Euro 5
13.900 EUR
MwSt. ausweisbar
Renault Twingo
Experience
05 / 2016
58.501 km
Benzin
Schaltgetriebe
Euro 6
7.800 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Skoda Fabia
Cool Plus
09 / 2019
67.877 km
Benzin
Schaltgetriebe
Euro 6d-TEMP
11.900 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.
Volvo XC60
R Design 2WD
08 / 2018
69.890 km
Diesel
Automatik
Euro 6d-TEMP
28.900 EUR
Differenzbesteuerung n.§25a UStG.

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1 Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas.

2 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de

3 Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2027 bis 2036 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrunde liegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.

Wir beraten Sie gerne!